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皇冠盘口:洞察美国GP的深层问题

George Russell对F1的现状提出了尖锐的批评,他指出,现在的GP比赛往往仅在第一弯就决定了胜负。Russell在最近的美国GP中遇到了巨大的挑战,尽管他在排位赛中取得了第四名,但正式比赛开始后,他的梅赛德斯AMG赛车速度明显不足,很快被对手超越至第六位。他尽管紧跟着奥斯卡·皮亚斯特里,却无法提升名次。

两周前,Russell在新加坡GP中赢得了他F1生涯的第五个分站冠军,当时他正是凭借第一弯的领先优势赢得了比赛。然而,这次在美国GP的情况却完全相反。

Russell在接受Sky Sports采访时指出,比赛中的轮胎性能几乎没有任何衰退,这使得前六名赛车之间的差距缩小到了仅仅0.3秒左右,这样的差距通常不足以实现超车。这种情况下,车手必须在第一弯争取到有利的位置,然后几乎无法改变名次。

随着轮胎寿命的增加,车队很少再采取多次Pit Stop的策略,导致比赛中难以见到激烈的超车场面。Russell认为这是比赛中缺乏超车的主要原因之一。

Russell对轮胎供应商普利司通并没有指责之意。他表示,不论是轮胎严重衰退还是性能稳定,轮胎供应商都会受到批评。理想状态下,他们会希望有一种既能全速推进又不能撑完整场比赛的轮胎存在,这样能增加比赛策略的多样性,让比赛更加精彩。

Russell强调,尽管普利司通正在努力调整其产品线,以适应F1比赛的需求,但目前的轮胎已经变得更加耐用,然而这却让比赛变得有些乏味。

总的来说,Russell的言论揭示了F1比赛中存在的问题,也表达了对比赛改进的期待。他希望未来的F1比赛能够更加充满激情和变化,为观众带来更多的惊喜。

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